天津鞍鐵鋼軌拉伸機鐵路養路器材*新報價

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工作原理：

1、工作原理：整機在鋼軌上安裝后，搖動搬把，斜鐵控制機構壓緊斜鐵，拉伸油缸在電動液壓泵站直接驅動，活塞移動，斜鐵式夾具夾住鋼軌，隨著拉力的增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。進而實現線路應力放散和長軌鋪設。拉軌達到預定拉伸長度后,可利用斜鐵控制機構頂松兩端斜鐵，直至全部松開，便可取下斜鐵座。

2、基本結構：YLS-600型液壓鋼軌拉伸機主要由兩個斜鐵座、兩根加長桿、兩個雙作用油缸、兩個斜鐵控制機構，六個銷軸、一個電動泵站及高壓油管等部分組成。

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遼寧工務設備制造有限公司為有需要的人提供了鋼軌拉伸機的技術參數，為鐵路工人精心打造了一款高級的軌縫調整器系列。不明白可聯系我們了解詳情。

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既*保*運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業*保*產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。