沙河市超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道
國潤新材新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理， 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性
試驗目的
通過將尺寸規格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高分子聚乙烯管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
隧道逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生*久性形變。從結果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發生*久性形變，難以恢復。
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
逃生管道廠家生產的逃生管的近期合作項目
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中鐵十七局集團有限公司（福建漳州龍海市福廈高鐵項目經理部）
福建中業貿易有限公司（福建廈門市湖里區地鐵項目）
東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區德塢社區馬姚路六威5標段逃生管道
中交**公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標高速公路項目逃生管道
中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部逃生管道
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮荔榕高速第五經理部逃生管道
貴州橋梁建設集團有限責任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標段項目部逃生管道
中國交通建設股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標隧道逃生管項目
中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標隧道逃生管項目
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉荔榕高速5標段逃生管道
云南公投建設集團有限公司（云南武倘尋高速公路**合同段項目經理部逃生管道）
中交第二公路工程局有限公司（麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項目逃生管道）
中交**公路工程局有限公司 （云南麗江市古城區七河鎮大龍潭村華麗高速逃生管道）
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中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項目經理部逃生管道）
中交**公路工程局有限公司 （麗江古城區華麗高速第三項目逃生管道）
中鐵八局集團昆明鐵路建設有限公司（昆明市東川區銅都鎮I標項目經理部隧道逃生管道）
中鐵十六局集團第二工程有限公司（云南普洱鎮沅縣三章田鄉逃生管道）
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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