大慶市 防腐蝕的輸油管道的生產廠家

大慶市 防腐蝕的輸油管道的生產廠家

加油站專用輸油管道可用于自吸式和壓力式系統，特別適合用于加油站、碼頭和機場的加油管線或油氣回收管線和通氣管線，可用直徑范圍50mm到110mm。對于壓力系統或環境要求嚴格的安裝， 單層管道與套管相結合，可以UPP同軸形式構成增強級的防護。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結構允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個堅固而連續的管道工程系統

在油品運輸領域，管道運輸節能環保高效的特點日益突顯。但大多采用無縫鋼管、螺旋焊縫鋼管和直縫電阻焊鋼管材質的輸油管道，通過埋地或跨越時架空兩種方式敷設，輸油管道都會遭到所輸油品和周圍介質接觸發生化學作用或電化學作用等而引起其表面腐蝕。這不僅縮短輸油管道的使用壽命，還可能引發油品泄漏等污染環境事故，甚至會因腐蝕而使整條管線失效，筆者過很多管道已運行四十年之久，輸油管道的長年運行，因管線腐蝕而引起的經濟損失越來越大。研究管道腐蝕發生的原因，以及采取有效的防護措施，有十分重要的實際意義。 
1 腐蝕類型 
腐蝕是金屬和周圍環境發生化學或電化學反應而導致的一種破壞蝕，腐蝕是一種化學過程，而且大多都是電化學過程。輸油管道根據其腐蝕過程的不同特點，主要分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩種。 
2. 化學腐蝕 
輸油管道表面與所接觸氧化劑直接發生純化學作用而引起的破壞。過程中金屬與氧化劑之間直接進行電子的傳遞，沒有電流產生。例如，金屬裸露在空氣中，表面上會生成相應的化合物。此外，在油品中的多重硫化物、有機酸及其氧氣等對金屬輸油管道也會產生化學腐蝕。 
3.電化學腐蝕 
輸油管道電化學腐蝕是指金屬管道和與其接觸的可電解介質作用，金屬表面形成原電池作用而引起的腐蝕。金屬管道與含有水分的大氣、土壤接觸時，含水分的大氣、土壤都會形成不同濃度的電解質溶液，金屬本身由于含有雜質，由于鐵元素和雜質元素的電位不同，會形成原電池反應，由下列三個環節組成： 
1-在陽，金屬溶解，變成金屬離子（Fe→Fe2++2e）進入溶液中； 
2-陽電子流向陰； 
3-電子被溶液中能夠吸收電子的陰所接受。大多數情況下，在酸性介質中，H+與電子結合形成H2；在中性或堿性液中，O2在溶液中與電子結合生成OH-。 
以上3個環節缺一不可，三者是相互聯系的，如果停止其中一個環節，則整個腐蝕過程也就停止進行。 

企業內部的輸油管道

企業內部輸油管道主要是指油田內部連接油井與計量站、聯合站的集輸管道，煉油廠及油庫內部的管道等，其長度一般較短，不是獨立的經營系統。

長距離輸油管道

長距離輸送或成品油的管道。輸送距離可達數百、數千公里，單管年輸油量在數百萬噸到數千萬噸之間，個別有達1億噸的,管徑多在200mm以上，如今的為1220mm。其起點與終點分別與油田、煉油廠等其他石油企業相連。由輸油站(包括首站、末站、中間泵站及加熱站等)和管道線路兩大部分組成。后者包括干線管道部分，及經過河流、峽谷、海底等自然障礙時的穿跨越工程，為防止管道腐蝕而設的陰保護系統，為巡線、維修而建的沿線簡易公路和線路截斷閥室。輸油企業大多還有一套聯系全線的獨立的通信系統，包括通信線路和中繼站。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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