麗水市高速隧道逃生管道綜合性能
洛陽國潤新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛陽。公司主營:PE給水管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,鋼帶螺旋波紋管等是一家集設計研發、生產加工、銷售代理于一體的高新技術企業,國潤管業專業生產管道十余年,有著專業的設計團隊以及良好的生產設備,國潤管道每年生產管道幾千萬米遠銷國內大小幾十個城市,致力于做國內*流的管道企業。專業生產新型超高分子量聚乙烯隧道施工逃生通道,股票代碼:833435
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李福軍
隧道逃生管具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。
1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
隧道逃生管道的幾種連接方式
抱箍連接
對夾式金屬連接件
鏈條鏈接
隧道逃生管道結構尺寸設計
根據應用人體測量學的先驅美國著*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的*小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能*保*人體的正常 通過。
同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道的外徑為800mm。
隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團湖南段項目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團云桂鐵路項目部隧道逃生管道)
隧道逃生管道使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道塌方事故,逃生管道可有效地幫助施工人員脫困,安全效益和經濟效益巨大。
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