鄂州隧道逃生管道廠家
洛陽國潤新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛陽。公司主營:PE管,礦用管道、各類排水、排污管道、抽沙疏浚管道、鋼帶增強螺旋波紋管、襯塑襯膠管道、隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯管材等工程管道是一家集設計研發、生產加工、銷售代理于一體的高新技術企業,國潤管業專業生產PE給水管,公司占地20000平方米,生產廠區面積8000平方米,員工180人,高級職稱技術人員22人。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司!
來廠接待 李經理!
廠址:洛陽空港產業集聚區·創業大道
鄂州隧道是申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程中的節點性工程,雙向四車道,設計速度120km/h,按照分離式隧道布設,左洞隧道長3117m,右洞隧道長3100m。“整個隧道全部在山體‘腹部’,由于山體內部地質的不確定性,施工難度較大,按照‘新奧法’原理施工,采用噴錨支護,配備大型先進機械設備施工,以超前地質預報、監控量測為主要手段,遵循‘少擾動、弱爆破、嚴注漿、短進尺、勤量測、緊加固、早封閉’的施工原則,確保施工安全,左洞部分預計本月中下旬貫通?!?br />
申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程經省發改委批準列入省重點工程,項目路線全長約48.57公里(其中湖州開發區段長約4.45公里、吳興區段長約7.01公里、長興縣段長約12.16公里、安吉縣段長約24.95公里),妙西連接線0.8公里 ,概算總投資76.4億元。
隧道逃生管道技術參數:
1.隧道施工超高分子逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.隧道施工超高分子逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘黃色
6.隧道施工超高分子逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
逃生管道廠家的施工鋪設要求:
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要*保*高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節管長宜為3米-6米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固。
逃生管安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節隧道逃生管道,新型逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm超高分子管道,管節長度為3m,壁厚30mm,為*保*管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。